Ввечері 10 серпня на Одещині винищувач МіГ-29 Повітряних сил Збройних сил України виконував бойове завдання зі знищення ворожих безпілотників. Під час польоту виникла нештатна ситуація, літак загорівся, пілот втратив керування та встиг катапультуватися, після чого був евакуйований до медичного закладу; повідомлялось, що його життю нічого не загрожує. За фактом авіакатастрофи розпочато кримінальне провадження за ч. 2 ст. 416 КК України — порушення правил польотів або підготовки до них, а також правил експлуатації літальних апаратів, що спричинило катастрофу.
Підтверджена послідовність етапів розслідування
Хронологія справи, зафіксована у фактах, складається з таких дат:
- 10 серпня — на Одещині під час виконання бойового завдання було втрачено винищувач МіГ-29 Повітряних сил ЗСУ;
- 11 серпня — Державне бюро розслідувань розпочало розслідування падіння винищувача;
- 13 серпня — стало відомо, що слідчі знайшли «чорну скриньку» винищувача МіГ-29, який загорівся і впав на Одещині;
- 13 жовтня 2026 року — ДБР оприлюднило інформацію про перевірку висновків службового розслідування, проведеного Командуванням Повітряних сил ЗСУ.
Які версії та експертизи залучені слідством
Однією з версій причин авіаційної події названо нештатне спрацювання керованої ракети; ця версія потребує підтвердження в межах кримінального провадження та відповідними експертизами. Слідчі призначили комплекс відповідних експертиз, зокрема фахівці досліджують бортовий реєстратор літака. Слідство очікує на результати експертних досліджень, а остаточні висновки щодо причин падіння винищувача будуть зроблені лише після отримання та оцінки результатів усіх призначених експертиз у межах досудового розслідування.
Залишити відповідь