4 жовтня 2026 року Польща та Румунія заявили, що не готові розширювати транзит українського зерна через свої території, оскільки пріоритетом для них залишаються власні фермери. Про це повідомило видання Politico. Відмова двох ключових транзитних країн напряму впливає на спроможність України вивозити агропродукцію в обхід заблокованих глибоководних портів Великої Одеси.
Як відмова торкнеться українського експорту
Міністр аграрної політики України Тарас Висоцький цього тижня відвідав Брюссель із проханням збільшити можливості транспортування української агропродукції через Європу та виділити €1,1 мільярда на покриття витрат на перевезення. За словами Висоцького, наразі європейськими залізничними, автомобільними та річковими маршрутами вдається вивезти менше половини українського експорту, а 28 вересня Україна просила ЄС допомогти вивезти до 22 млн тонн агропродукції. Якщо блокада триватиме, цього року в Україні може залишитися до 35 мільйонів тонн зерна, що створює ризики для внутрішнього ринку та цінової стабільності.
Позиції країн-сусідів і реакція в ЄС
Міністр сільського господарства Румунії Барна Танчос заявив, що надлишок українського зерна разом із низьким рівнем води на Дунаї перевантажує порти країни та заважає румунським фермерам продавати власні товари, додавши: «Інтереси наших власних фермерів залишаються пріоритетом» і «всі знають, що ми не можемо подвоїти кількість поїздів, не можемо подвоїти пропускну здатність доріг, залізниць та портів». Речниця Міністерства інфраструктури Польщі Анна Шуманська підтвердила, що Польща «не має наміру вносити будь-які зміни, спрямовані на збільшення транзиту української сільськогосподарської продукції». Politico нагадує, що Польща, Словаччина та Угорщина вже забороняли імпорт українського зерна раніше; 1 жовтня Естонія заборонила перевезення російського та білоруського зерна своєю територією у відповідь на блокаду, а Латвія запроваджує прикордонний контроль зерна для запобігання транзиту краденого в Україні товару.
Залишити відповідь